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關(guān)停!退出鋼鐵行業(yè)!涉及多個鋼企、城市...
發(fā)表于:2023-3-28 14:23:22  

中國的鋼鐵制造業(yè)一直處于產(chǎn)能過剩和市場競爭激烈的狀態(tài),許多企業(yè)和城市面臨著壓力和挑戰(zhàn),并選擇了剝離鋼鐵業(yè)務(wù),以提升整體的盈利水平,促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。

央企退出鋼鐵業(yè)

2015年12月,港中旅集團(tuán)發(fā)布了召集相關(guān)債權(quán)人開會的公告,公告透露港中旅集團(tuán)決定退出鋼鐵業(yè)務(wù),擬將所持有的唐山國豐鋼鐵有限公司58.49%股權(quán)和唐山達(dá)豐焦化有限公司35.09%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給河北省國資委,成為第一家宣布退出鋼鐵業(yè)的央企。

本次退出鋼鐵業(yè)務(wù)將令發(fā)行人專注旅游主業(yè)的發(fā)展,在鋼鐵行業(yè)陷入嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的情況下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓。據(jù)了解,剝離鋼鐵業(yè)務(wù)后,中旅集團(tuán)主營業(yè)務(wù)部分對金融和旅游地產(chǎn)的倚重度提升。

復(fù)星系擬135.8億元清倉南京鋼聯(lián)股權(quán)

2023年3月14日深夜,復(fù)星國際在港交所發(fā)布公告,與沙鋼集團(tuán)及沙鋼投資正式簽署關(guān)于南鋼股份控股股東南京鋼聯(lián)60%股權(quán)轉(zhuǎn)讓的協(xié)議,總交易金額為135.8億元。轉(zhuǎn)讓完成后,復(fù)星方面將不再持有南京鋼聯(lián)任何股權(quán)。

值得注意的是,除此次轉(zhuǎn)讓南京鋼聯(lián)股權(quán)外,2023年1月,復(fù)星系宣布轉(zhuǎn)讓其所持鋼企天津建龍等4家旗下公司股權(quán),轉(zhuǎn)讓總價達(dá)67億元。這意味著,完成南京鋼聯(lián)和建龍系股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,復(fù)星系將完全退出鋼鐵行業(yè)。復(fù)星管理層曾多次表示,復(fù)星持續(xù)推動“瘦身健體”、聚焦主業(yè)戰(zhàn)略,未來將聚焦家庭消費(fèi)賽道,以獲得更有價值的成長。

“無鋼”濟(jì)鋼重返500強(qiáng)!

2017年,為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、落實(shí)國家去產(chǎn)能政策、促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,濟(jì)鋼33天安全關(guān)停650萬噸產(chǎn)能、平穩(wěn)分流近2萬名職工,創(chuàng)造了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)關(guān)停規(guī)模最大、安置人數(shù)最多、安置期最短的紀(jì)錄。

自2017年鋼鐵主業(yè)關(guān)停后,濟(jì)鋼便開始持續(xù)探索城市鋼廠如何轉(zhuǎn)型,二次創(chuàng)業(yè)的濟(jì)鋼發(fā)展不斷邁上新臺階。當(dāng)2022中國企業(yè)500強(qiáng)名單公布后,濟(jì)鋼入選的消息令不少人感到驚訝。作為全國首家全面關(guān)停鋼鐵主業(yè)的城市鋼企,濟(jì)鋼實(shí)現(xiàn)了無鋼勝有鋼。

保定、廊坊、張家口成為“無鋼市”

據(jù)2023年1月3日河北新聞網(wǎng)發(fā)布的消息,在去產(chǎn)能方面,河北省超額完成了國家下達(dá)的鋼鐵、煤炭、水泥、平板玻璃、焦炭、火電六大行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù),鋼鐵產(chǎn)能由峰值時的3.2億噸壓減到2億噸以內(nèi)。石鋼、唐鋼等15家鋼鐵企業(yè)完成退城搬遷,宣鋼產(chǎn)能全部退出,廊坊、保定、張家口成為“無鋼市”。

當(dāng)前,節(jié)能減排的要求日益嚴(yán)格,中國許多地區(qū)開始轉(zhuǎn)向無鋼城市,這也意味著,一些企業(yè)或?qū)⒚媾R退出鋼鐵主業(yè),轉(zhuǎn)向更環(huán)保和可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)。

近兩年鋼鐵行業(yè)形勢急轉(zhuǎn)直下,不少鋼鐵企業(yè)陷入全面虧損,鋼鐵行業(yè)在不斷變化和更新。國家統(tǒng)計局3月27日公布數(shù)據(jù)顯示,2023年1-2月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11906.5億元,同比下降6.7%;營業(yè)成本11528.6億元,同比下降4.4%;虧損101億元,同比下降151.1%。

復(fù)星系等相繼退出鋼鐵業(yè),意味著傳統(tǒng)的重工業(yè)企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級或退出的壓力。而選擇退出鋼鐵行業(yè),也是企業(yè)做出的一個重要決策,為其發(fā)展開啟了新的路徑。例如,復(fù)星系將資源重心從鋼鐵行業(yè)向醫(yī)療、旅游等產(chǎn)業(yè)傾斜,這不僅有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,還能夠擴(kuò)大企業(yè)的發(fā)展空間;濟(jì)鋼則選擇了退而不休,不斷探索跨界融合,隨著存續(xù)產(chǎn)業(yè)、新增產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,獲得了更多的資金和資源,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的再造和巨變。

隨著國家大力實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以及環(huán)保政策的推進(jìn),鋼鐵行業(yè)正面臨著一系列挑戰(zhàn)和變化?傊顺鲣撹F主業(yè)不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是環(huán)保治理的需要。企業(yè)只有不斷創(chuàng)新和發(fā)展,以適應(yīng)市場的需求和變化。未來,或許會有更多的企業(yè)邁出轉(zhuǎn)型的腳步,為中國制造和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力和動力!(今日鋼鐵)

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