據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，奮進(jìn)的春天里，各地重大工程現(xiàn)場一片火熱繁忙，多個重點項目建設(shè)取得新進(jìn)展、新突破，助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
30日，我國自主設(shè)計建造的全球最大級別穿梭油輪在中國船舶大連造船正式交付。這艘15.5萬噸的穿梭油輪“諾思先鋒”號，不僅具備穩(wěn)定的位置控制功能和更高的裝卸原油安全性，每年還可減排近7000噸二氧化碳，它的交付實現(xiàn)了我國航運業(yè)和造船業(yè)的雙重突破。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計信息部副主任曹博：中國的經(jīng)濟復(fù)蘇帶動了石油能源的需求，也大幅地提高了市場的信心。今年以來，（運）油船1月至2月的增幅達(dá)到了311%，油船的新造船市場持續(xù)復(fù)蘇，將給全球新造船市場帶來一個長期穩(wěn)定的繁榮發(fā)展期。
當(dāng)前，光子產(chǎn)業(yè)有望成為21 世紀(jì)最具戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的新興產(chǎn)業(yè)。30日，由中科院西安光機所、陜西省科技廳和西安高新區(qū)聯(lián)合打造的陜西光電子先導(dǎo)院先進(jìn)光子器件工程創(chuàng)新平臺在西安全面啟用。該平臺具備光子芯片制程中的光刻、刻蝕、鍍膜等多項核心工藝，為光子產(chǎn)業(yè)各類創(chuàng)新主體打通從產(chǎn)品研發(fā)到市場化批量供貨的完整鏈條。
先進(jìn)光子器件工程創(chuàng)新平臺技術(shù)負(fù)責(zé)人侯宏波：芯片的研發(fā)需要很多重資產(chǎn)的投入，我們的平臺就是為了解決這些問題，可以支持創(chuàng)新的技術(shù)團隊，或者高校院所的科研項目科技成果的轉(zhuǎn)化，把實驗室的設(shè)計、規(guī)劃變成最終可以投放市場的產(chǎn)品。
30日上午，隨著重達(dá)180噸的最后一跨橋面梁精準(zhǔn)就位，貴州省德余高速烏江特大橋橋梁主體順利貫通。大橋全長1834米、主跨504米，是目前世界最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋，施工難度居世界同類型橋梁前列。
中交一公局德余高速六標(biāo)項目經(jīng)理王志金：我們通過“臥拼+立拼”的雙拼工藝確保結(jié)構(gòu)件精準(zhǔn)成形，使用三維激光掃描實現(xiàn)數(shù)字化拼裝，同時采用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)、全自動測量機器人、自動化棱鏡監(jiān)測等先進(jìn)工藝設(shè)備，將合龍誤差精準(zhǔn)控制在3毫米內(nèi)。
德余高速在2023年內(nèi)建成通車后，將進(jìn)一步提高貴州東北部區(qū)域交通通行能力和服務(wù)水平，對促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、資源開發(fā)利用、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。（央廣網(wǎng)） |
